納車時に履いていたミシュランのアナキーアドベンチャー。
納車から８カ月。北海道を3,600㎞以上走ってもうすぐ10,000㎞になりそう。
フロントはこんな感じ。
リアはこんな感じ。
いずれもスリップサインまではまだ若干余裕があるけど、今後一度に1,000㎞以上走るロングツーリングの予定があるので、念のため代えておくことにしました。
スリップサインぎりぎりまで走ってもいいけど、雨の中走ることもしょっちゅうあるからね。
安全第一です。
交換してもらったお店は、前と同じ鈴鹿にあるD.Projectさん
新しいタイヤは最近雑誌でみたGS用のサイズが出たばかりのダンロップのTRAILMAX MIXTOURに。
ダンロップからGS用のタイヤなんて大丈夫か？と疑心暗鬼でしたが、ホンダのアフリカツイン用に生産したらしく大丈夫なんじゃないかということで、国産にも頑張ってもらいたいという思いを込めて装着です。
フロントはこんな感じ。
リア。
タイヤパターンもアナキーアドベンチャーより若干ロード寄りで、なかなか好みのパターンです。
その後1,000㎞近く乗ってみての感想ですが、前履いてたアナキーアドベンチャーよりちょっと固めの感覚。その分ハンドルが軽くなった感じで、自分的にはなかなか良い手ごたえです。
その分路面の凸凹を直接拾うかと思いきや、GSの優秀なサスペンションのおかげか前と全然かわりなし。
今のところは履いて正解かな。
後は走行距離。感触は固めだし、スリップサインまでの溝が深いので期待してるんですが、なんとか10,000㎞以上は持ってほしいなぁ。
総走行距離：9,818㎞
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