きっかけはこの写真。
よく見るとXVのタイヤのウオールが若干膨らんでいるので、空気を補充しようと試みたら、なかなか満充填にならず、しかもシューシューと空気が抜ける音が。
そのままディーラーに持っていったらパンクでした。
しかも修理不可能な箇所とのこと。
まだ1,000㎞も走ってないのに、ショックが大きい。
さらに、出たばっかりのブリジストン DUELER H/P SPORTなんで納期が１週間近くかかるとのこと。
今まで気づかずに走ってたけどパンクとわかったら、そのまま乗っていれない。
新車納車後の１カ月点検（まだしてもらってなかった💦）だけしてもらって預かってもらいました。
タイヤ専門店で聞くと２日で納入可能とのこと。しかもディーラーより１万円近く安い。
納品を待って、ディーラーさんからタイヤ専門店さんへ移動。外してもらったら内側のこんなところになんか刺さってました。
中でワイヤーが密集してるところなので、やっぱり修理不可とのこと。
これが刺さってた物。
釘だと思ったら木片でした。
どうやったらこんなのがしかも内側の横に深々と刺さるんでしょうね、不思議です。
純正タイヤと同じ「DUELER H/P SPORT 225/55 R18」を工賃と廃タイヤ処分料込みの30,000円で新品に交換してもらいました。
手痛い出費(´；ω；`)ｳｩｩ
総走行距離：983㎞。
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